一、吉祥提供：
纪念|赤瓜礁海战28周年：你若记得，他便无悔
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最近我们都在谈论南海建设岛礁，但或许一些社员并不知道，没有28年前的赤瓜礁海战，今天就无法建设这些岛礁。
当时中国有效控制的南沙岛礁有多少？0！
1988年3月14日，我海军在赤瓜礁登上礁盘作业时，遭到越南海军的骚扰和袭击，结果爆发了「3.14南沙海战」，即赤瓜礁海战。
当时赤瓜礁海战的真实记载视频，大家感受下，还原了双方交战的过程。
这是中国与越南为争夺南海岛礁的一场小规模战争，是中国海军在改革开放之后第一次与异国海军直接交火。
记得3月12日植树节那天，兔大队长安利了渚碧礁，今天就向大家介绍一下赤瓜礁。
赤瓜礁位于南沙群岛北部的「九章群礁」西南，因盛产赤瓜参而得名，中国渔民习惯称之为赤瓜线，英文名约翰逊礁（Johnson Reef）。
赤瓜礁是一个冬瓜状的大礁盘，礁内有潟湖，礁盘上有褐色火山岩石露出海面约1.3米，礁盘长约3700米，宽约11000米，面积较大，约7.2平方千米。所以即便礁上没有淡水，也是南沙群岛中比较有价值的大礁盘。
不过，在1988年3月14日，
为什么发生“赤瓜礁海战”？
这话还得从1987年说起。
1987年2月，联合国教科文组织在巴黎召开了第十四届政府间海洋委员会年会，通过了《全球海平面联测计划》，计划在全球建立200个海洋观测站，并委托中国建立5个海洋观测站，其中大陆沿海3个，西沙、南沙各建1个。
南沙群岛的观测站序号为第74号海洋观测站。
注意，重点来了！
与会濒海国家政府和国际组织代表对列属中国的5个海洋观测站一致赞同。
越南、菲律宾、马来西亚等国政府代表团，对列属中国的标号为74站的南沙群岛海洋观测站和76站的西沙群岛海洋观测站，也均未表示任何异议，全部投了赞成票。
既然大家都赞同，
那么中国就开展工作了！
1988年1月18日至3月14日，中国海军舰队先后进驻南沙群岛北端中业群礁西南的渚碧礁，南沙群岛中部九章群礁边缘的赤瓜礁和东门礁，郑和群礁西南的南薰礁，南沙群岛南端尹庆群礁中的华阳礁，以及永暑礁。
中国政府经过近50天的考察后，决定在南沙群岛中的永暑礁建立第74号海洋观测站。
在中国海军军舰的警戒和保卫下，中国施工部队在永暑礁正式开工建设第74号海洋观测站。
然而，
越南出了个幺蛾子
当中国开始在永暑礁建立观测站后，越南方面便不顾当初曾同意《全球海平面联测计划》的立场，派出舰艇企图阻挠中方的建站计划。
从2月开始，双方就在永暑礁附近海域对峙了近一个月。
鉴于这样的情况，2月22日和3月5日，中国海军又相继派出502舰艇编队（由502号和503号护卫舰组成）和531舰艇编队（由531号和556号护卫舰组成）赶往永暑礁，这样就使我方在永暑礁附近海域集中了包括驱逐舰和护卫舰在内的大小15艘作战舰艇，实力相当雄厚。
531舰海军官兵
斗争转移到赤瓜礁
1988年3月14日，我海军在赤瓜礁登上礁盘作业时，遭到越南海军的骚扰和袭击，结果爆发了3.14南沙海战。这是中国与越南为争夺南海岛礁的一场小规模战争，是中国海军在改革开放之后第一次与异国海军直接交火。
这场惊心动魄的战斗，仅仅进行了不到28分钟，中国海军大获全胜。
赤瓜礁海战从7时30分中国海军人员登礁，到10时50分全部登礁人员上舰，随编队撤出战斗，共历时历时3小时20分钟。海上战斗从8时48分502舰开炮还击，到9时15分556舰奉命停止射击，历时28分钟。
中国海军以一人负伤（502舰副枪炮长杨志亮），舰艇无任何损坏的微小代价取得了击沉越军820吨级武装船2艘(舷号分别为HQ604、HQ605)、击沉敌小艇2艘。
同时，还重创了越军最大的，也是唯一的4100吨级大型登陆舰，还缴获了越南国旗1面，歼敌近200人（也有说法称越舰船伤亡及失踪约400人），俘虏9人的重大战果。
1988年3月14日下午，在鬼喊礁(越称孤伶礁)外海，当越南海军505号运输舰——这艘越南人民海军吨位最大的舰艇熊熊燃烧、歪斜在礁盘附近的浅水中时，舰长武辉礼无言以对，唯有泪流满面。
这场规模不大的中越海战，在当时，已引起了全世界的瞩目。对于越南一方来说，“3.14”海战(越方称为鹿魔礁海战)无疑是一场惨痛的失败。
1988年3月14日中越赤瓜礁海战以后，我国乘机收复了南沙群岛中的永暑礁、华阳礁、赤瓜礁、东门礁、南薰礁、渚碧礁等6个礁盘，填补了中国对南沙群岛实际占领的空白点，为今日南沙岛礁的建设与发展打下了基础。
而在此次战斗发生以前，
我国虽然一直宣称拥有南沙群岛的主权，
但实际上，并没有有效控制其中
任何一个岛屿、珊瑚礁或沙洲。
究其原因：
由于南沙地区距本土较远，中国海军的空中力量不能有效覆盖南沙群岛，对南沙区域还缺乏足够的空中保护。
南沙离三亚很远，当时西沙也没有机场，飞机从最近的陵水机场起飞，到达南沙的滞空时间也就4～5分钟，这么短的时间解决不了问题就得回去，要不就没油了，这也就促成了我国紧急进行西沙机场建设。
为此，赤瓜礁海战后不久，我国在湛江设立了前线指挥所，以加强我南沙海域的应急反应能力。
设立海南省
随后，我国七届人大（1988年）正式宣布了建立海南省的决定，并且明确指出：西沙、南沙及其附近海域的管辖权归海南省。
外交部再一次重申：西沙群岛和南沙群岛自古以来就是中国领土，历来在中国广东省政府的管豁之下。
现将这两个群岛划归新设立的海南省管辖，完全是中国的内部事务，越南当局根本无权干涉。
1994年，我国开始筹备南沙岛礁建设。
以中国目前的综合国力，一旦在南沙以行动对行动，无论是军备竞赛还是基建竞赛，越菲都很难望中国项背。
中国在南海岛礁的建设将给越菲以迎头痛击，有助于迫使越菲克制其单边行动，回到谈判桌上来。中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，中国在南沙群岛部分驻守岛礁上的建设活动完全是中方主权范围内的事情。
赤瓜礁海战是迄今距离中国军队最近的一次海上实战，此战中，中国军队以雷霆万钧之势打败了越南海军，扬威南海。
而今，3.14赤瓜礁海战二十八周年的纪念日，它的历史意义在于对今天的南沙诸岛之争，仍有十分重要地现实意义。
赤瓜礁扩建
2014年5月，中国就在南海赤瓜礁进行大规模扩建活动。
建设期间，数艘隶属中国海军的军舰在一旁警戒，防止来自越菲等国武装船只和人员的干扰。
中国大型工程机械正在往赤瓜礁上填充砂石。
越南占据的岛礁正面对赤瓜礁。
中国大型工程机械抵达赤瓜礁。
来看看
赤瓜礁扩建前后
2012年3月12日赤瓜礁照片，礁上只有孤零零的人工建筑。
2013年2月28日赤瓜礁照片，礁上只有孤零零的人工建筑。
2014年2月25日赤瓜礁照片，中国大型工程机械正在往礁上吸取砂石。
2014年3月11日赤瓜礁照片，岛礁扩建已基本完成。
一个国家和民族不能没有英雄，也不能忘记英维。
赤瓜礁海战二十八周年之际，
我们向所有参加赤瓜礁海战的战斗英雄们致敬！
也向一直以来为守卫南沙、维护我国海洋领海主权
无私奉献的指战员们致敬！
二、海洋提供
关于1988年的中越赤瓜礁海战（国内称“3·14海战”）。经过简单，7时30分我海军登礁，10时50分登礁人员全部上舰随编队撤出战斗；海上战斗8时48分502舰开炮还击，9时15分556舰奉命停止射击；我海军一人负伤，舰艇无损；击沉越军820吨级武装船和小艇各2艘，重创越军4100吨级大型登陆舰，歼敌近200人，俘虏9人。我收回赤瓜礁等…
我要说的是这场海战，是我舰艇编队指挥员陈伟文顶着上级首长的“不许开火”命令，以“将在外，君命有所不受”的大无畏精神和冒着被“杀头”的命运，指挥编队干净利落地打赢了这场海战。否则今天我在南沙没有稳固据点，在南沙问题上就失去了发言权…但胜利归来编队不许进港，二靠码头…陈伟文受审查十几天…最后杨尚昆说，仗都打赢了，还审查什么！陈伟文等才二靠码头，受到英雄般的欢迎。但陈被免去职务，去院校当副院长
任新华社海军分社副社长的陆其明同志撰写的中篇报告文学《大海将星》，此文第一次公开了1988年南沙海战中和海战后许多一直不为人知的事情。
……立了如此大功的编队指挥员陈伟文，却受到了出奇的不公正。胜利归来，迎接陈伟文的不是鲜花而是受审。编队二靠码头，各级机 关派出的几十名干 部就把陈伟文叫到一个会 议室，要陈伟文“汇报”海战经过，并背着陈伟文找参战官兵轮番谈话，到参战各舰查阅航行日记，到基 地机要处调阅电文。他们的行动，明白无误地在告诉人们：某些决策者怀疑陈伟文指挥这次海战的正确性。这些决策者还有“潜台词”没有说出口：如果打错了，就要通过外交途径向人家赔礼道歉、赔偿损失。这些决策者的愿望无可指责，但是他们的做法却令人心寒。就在审 查陈伟文的时候，外国媒体如美国、法 国和日本，对这次海战却争相报道；明确指出这次海战是由越南挑 起的，高度评价了陈伟文的指挥才能；而国内媒体在“统 一口径”下，没有一点声息。上级机 关几十个人审 查了十几天，没有发现陈伟文指挥上的任何错误，这才报告上级，最终由中 央军委主 席邓 小 平于1988年4月1日签署并颁发了那个迟了半个月的嘉奖
关于南沙海战战果，我官方公布的是“击沉越方舰船1艘，重伤2艘”。实际战果比公布的要大。越南海军共出动了3艘舰船，被我海军编队击沉2艘，重伤1艘 （后也沉没），基本上是个歼灭战。另外，我编队还击毙越南海军300多人，俘虏9人。而我方编队舰艇完好无损，仅伤杨 志亮1人。还有一项更加重大战果谁也没有提及，那就是通过南沙海战，我方控 制了南沙群岛中的9个岛礁。我方所以少报战果，原因还是为了“尽量不要刺 激越南”。
@魏林峰 首先，是前敌指挥员有打的决心和准备，当时炮弹上堂，各跑手就位瞄准，只要看到越南舰炮口有火光，立即开火。（事后军委领导说，只有陈伟文才会有这一仗，稍微谨慎一下，结果就不一样了；不要看网上的录像，那是几个舰的东西，还经过剪辑的[偷笑]）2）参与对峙的越军最大口径武器也不过是HQ 505登陆舰的40毫米炮，其余两艘武装运输船均装备高射机枪，对我军舰队难于构成重大威胁。3）战斗第一枪是越军士兵走火打响，开战以后，越军立刻被彻底压制，9分钟越605运输船就被击沉。4）越505登陆舰的40毫米炮虽然反应快，抢先开炮，但是与我531舰距离达30链（3海里），没能对我构成实质性威胁。5）战斗中，中国531舰战术得当，重点攻击越505舰炮位和驾驶台，仅仅命中7发100毫米炮弹就摧毁炮位和驾驶台，造成越505登陆舰快速丧失战斗力。虽然后来100毫米主炮故障哑火，但是给37毫米副炮留出了一个不会还击的505靶舰。6）中越双方指挥及时性都出现了严重的脱节。8点47分开战，9时15分（28分钟后）远在赤瓜礁东北5.5海里琼礁的556舰方才接到编队命令开火，此时越605船还处于“懵懵懂懂”的对峙中。7）556舰至9时37分停止射击，射击足足12分钟仍未击沉仅仅820吨的越605船，还让其挣扎着逃走，后来才通过情报渠道得知605船未能返港（返回途中沉没）。抢滩搁浅的越505登陆舰吨位足有4100吨，是越南最大的战斗舰只，当家宝贝，中国海军也没有及时组织将其彻底击沉。幸好越南造船能力差，始终无法修复它。这也是为什么有些资料错误声称越南被击沉1艘、重创2艘的原因。实际战果是越南被击沉2艘，击毁1艘。
纯技术性战斗检讨：中方战前决心仅仅限于抢占岛礁而非收复岛礁，在取得压倒性胜利以后，担心越军空袭，快速撤回，没有继续扩大战果。其时越军并未对南沙进行空中支援。越南空军的苏22配备有KH-28反辐射导弹，只要我方雷达突然关机，机动规避，导弹必定失的。苏22如果挂火箭巢对舰攻击，命中率极低且把自己暴露在我编队火炮前。更重要的是苏22连惯性导航系统都未装备，依靠多普勒雷达导航，精度极差，在海上不能发现军舰这样的点目标。所以当时越军的苏22不具备反舰能力，担忧苏22实属过分谨慎。
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